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SRT-JQ021 多旋翼無(wú)人機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的原理介紹 技術(shù)說(shuō)明

更新時(shí)間:2026-07-07 點(diǎn)擊量:5

該設(shè)備依據(jù)航空環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制造,是多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)、機(jī)臂、動(dòng)力電池、飛控、云臺(tái)、電機(jī)等零部件專(zhuān)用可靠性檢測(cè)設(shè)備。通過(guò)模擬飛行持續(xù)震顫、高空大風(fēng)顛簸、運(yùn)輸路面顛簸、起降沖擊振動(dòng)等工況,考核無(wú)人機(jī)整機(jī)與配件抗振耐久性能,排查長(zhǎng)期振動(dòng)引發(fā)的螺絲松動(dòng)、線路脫焊、云臺(tái)抖振、電芯短路、機(jī)身開(kāi)裂等故障,用于產(chǎn)品研發(fā)定型、出廠抽檢、第三方認(rèn)證檢測(cè)。

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一、工作原理

設(shè)備由振動(dòng)臺(tái)體、驅(qū)動(dòng)模塊、溫濕倉(cāng)、振動(dòng)控制器、工裝、數(shù)據(jù)采集單元組成;固定無(wú)人機(jī)整機(jī)/配件后,三軸輸出對(duì)應(yīng)頻率、波形的振動(dòng)模擬飛行、運(yùn)輸工況,傳感器同步采集振動(dòng)、溫度、影像數(shù)據(jù),耐久試驗(yàn)后檢查結(jié)構(gòu)與電子件故障,匯總數(shù)據(jù)輸出標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)報(bào)告。


二、特點(diǎn)

全自動(dòng)程控耐久試驗(yàn)

觸控系統(tǒng)預(yù)設(shè)全套國(guó)標(biāo)振動(dòng)程序,自動(dòng)完成掃頻、循環(huán)耐久、停機(jī)觀測(cè),全程無(wú)人值守運(yùn)行,適配大批量研發(fā)耐久測(cè)試。

多點(diǎn)位同步監(jiān)測(cè)

外置加速度、溫度、視頻監(jiān)測(cè)模塊,實(shí)時(shí)捕捉云臺(tái)果凍效應(yīng)、電池溫升、結(jié)構(gòu)松動(dòng)等隱性故障,數(shù)據(jù)全程可追溯。

安全防護(hù)機(jī)制

過(guò)載、超振幅、試件斷裂自動(dòng)停機(jī),電池振動(dòng)試驗(yàn)可搭配排煙、降溫防護(hù)組件,規(guī)避鋰電池起火風(fēng)險(xiǎn)。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)制造企業(yè)

航拍、植保、測(cè)繪、物流重載無(wú)人機(jī)整機(jī)耐久振動(dòng)測(cè)試,優(yōu)化機(jī)架減震結(jié)構(gòu)、螺絲防松方案、云臺(tái)減震墊,降低長(zhǎng)期飛行故障概率。

無(wú)人機(jī)配套零部件廠商

飛控、動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電池、云臺(tái)相機(jī)、機(jī)臂連接件出廠振動(dòng)可靠性抽檢,篩選抗振性能達(dá)標(biāo)配件。

第三方CNAS無(wú)人機(jī)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)

承接民用無(wú)人機(jī)國(guó)標(biāo)型式檢驗(yàn)、出口航空環(huán)境試驗(yàn)、市場(chǎng)監(jiān)管抽檢,出具具備法律效力的抗振性能檢測(cè)報(bào)告。

航空新材料與科研院所

碳纖維、復(fù)合減震材料、新型輕量化機(jī)身抗振對(duì)比試驗(yàn),研究長(zhǎng)期振動(dòng)下結(jié)構(gòu)疲勞、電子元件失效機(jī)理。

jing用、消防、搜救特種無(wú)人機(jī)廠家

野外高強(qiáng)度作業(yè)無(wú)人機(jī)振動(dòng)耐久驗(yàn)證,滿(mǎn)足全天候、長(zhǎng)航時(shí)裝備可靠性驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

高校無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室

用于環(huán)境可靠性、飛行器動(dòng)力學(xué)教學(xué),開(kāi)展振動(dòng)耐久相關(guān)課題試驗(yàn)。